Mar 27, 2023
2022-ben az új energetikai járművek gyártása és értékesítése volt az első, és...
A Kínai Autógyártók Szövetsége által közzétett legfrissebb adatok szerint Kínában 2022-ben 7,058 millió darab, illetve 6,887 millió darab lesz az új energiafelhasználású járművek gyártása és értéke...
még több >>Mar 14, 2023
Új lehetőségek a kötőelemek fejlesztésére: Tudja, hogy hány alkatrész van a „...
A közelmúltban a The Wandering Earth 2 megjelenése világszerte felkeltette a filmes közönség széles körű figyelmét. Az az elképesztő, hogy sok hatalmas és csúcskategóriás gépészeti berendezés van b...
még több >>Mar 21, 2023
Kína két ülésszaka 2023|Csúcskategóriás kötőelemek, az ipari szerkezetátalakí...
Nemrég ért véget az éves két ülésszak. A következő, a rögzítőelem-iparral kapcsolatos hotspot-információkat rendszerezzük és osztjuk meg.
még több >>Sep 17, 2026
Cink{0}}Nikkel vs Dacromet: Melyik bevonat illik az Ön autóipari rögzítőeleme...
Hasonlítsa össze a cink{0}}nikkel és Dacromet bevonatokat az autók rögzítéséhez. Ismerje meg, hogyan befolyásolja a bevonat kiválasztását a korrózióállóság, a súrlódás, a méretszabályozás és a hidr...
még több >>Sep 09, 2026
Mit jelent a változó törökországi autóipari piac a kötőelemek beszerzése szem...
Változik Törökország autópiaca. Ismerje meg, mit jelent a változó belföldi kereslet, az erős autóipari export és a beszállítói követelmények az autóipari rögzítőelemek beszerzése szempontjából.
még több >>Aug 19, 2026
Amikor a rögzítőelemek tűrése összeszerelési problémákat okoz: mit kell ellen...
Ismerje meg, hogy a rögzítőelem-tűrések hogyan befolyásolhatják az OEM-összeállítást, és mikor jelenthetnek jobb megoldást a szűkebb tűréshatárok vagy az egyedi rögzítők.
még több >>Aug 07, 2026
Az európai elektromos járművek töltési bővítése növeli a korrózióálló{0}}kötő...
Fedezze fel, hogy az európai elektromos járművek töltésének bővítése miként állít fel új követelményeket a korrózióálló -és kilazulásgátló{1}} kötőelemekkel szemben. Ismerje meg, hogy a kültéri inf...
még több >>Jul 31, 2026
Hogyan változtatják meg a digitális termékútlevelek a rögzítőelemek nyomon kö...
Fedezze fel, hogy a Digital Product Passports hogyan alakítja át a rögzítőelemek nyomon követhetőségét, a szállítói dokumentációt és az OEM-vásárlási döntéseket. Ismerje meg, hogy a műszaki dokumen...
még több >>Jul 24, 2026
A brazil autópiac ismét növekszik. Mit jelent ez a rögzítőelem-szállítók szám...
Brazília járműeladásai az előrejelzések szerint 2026-ban meghaladják a 3 millió darabot, ami 2014 óta a legmagasabb szintet jelenti. Fedezze fel, hogyan teremt ez a növekedés új lehetőségeket az eg...
még több >>Jul 21, 2026
Hogyan változtatja meg a kötőelemekre vonatkozó követelményeket az európai el...
Fedezze fel, hogyan változtatja meg a kötőelemekre vonatkozó követelményeket Európa bővülő elektromos autóakkumulátor-ipara. Ismerje meg, miért válik egyre fontosabbá a pontosság, a korrózióállóság...
még több >>Jul 17, 2026
5 rejtett mérnöki kihívás, amelyet a szabványos rögzítőelemek nem tudnak mego...
Fedezze fel az öt rejtett mérnöki kihívást, amelyeket a szabványos rögzítőelemek nem tudnak megoldani, és tanulja meg, amikor az egyedi rögzítési megoldások javítják az összeszerelés hatékonyságát,...
még több >>Jul 16, 2026
EU CBAM megfelelőségi protokollok európai acél kötőelemek behozatalához
Ismerje meg, hogyan alakítja át a CBAM az acél kötőelem-importot Európába. Fedezze fel, hogy az anyagok nyomon követhetősége, a gyártás átláthatósága és a megbízható dokumentáció miért válik elenge...
még több >>
